Bakkestart og riktig bruk av motorbrems er grunnleggende ferdigheter som gir bedre kontroll, mindre slitasje og tryggere kjøring, spesielt i bratte bakker og ved dårlig føre.
Bakkestart med manuell girkasse
| Steg | Handling | Detaljer |
|---|---|---|
| 1 | Fot på bremse | Hold bilen i ro med bremsepedal |
| 2 | Clutch inn | Velg 1. gir |
| 3 | Finn dragpunkt | Øk turtall litt og slipp clutchen til bilen vil frem |
| 4 | Slipp brems, mer gass | Overfør momentet jevnt for å unngå å rulle bakover |
| 5 | Slipp clutch helt | Kjør jevnt videre |
Alternativt kan du bruke håndbrekk-teknikk:
- Trekk håndbrekket mens du står i bakke
- Finn dragpunkt og gi lett gass
- Senk håndbrekket gradvis når bilen vil fremover
For bakkestart på glatt føre, se også Kjøring under vanskelige forhold.
Bakkestart med automatgir
| Steg | Handling | Detaljer |
|---|---|---|
| 1 | Velg D | Hold bremsepedalen inne |
| 2 | Slipp brems rolig | Bilen kryper frem, gi lett gass ved behov |
| 3 | Hill hold | Mange biler har hill hold som hjelper et par sekunder |
| 4 | Unngå N | Ikke sett i N i bakke, du mister kontroll |
For el- og hybridbiler kan bakkestart kombineres med regenerering i lavt gir/innstilling, se Regenerativ bremsing. For automatgir, les Bruk av automatgir (P, R, N, D, B).
For systemstøtte ved igangkjøring i bakker, se Bakkestartassistent (HSA) og autohold.
Motorbrems i nedoverbakker
Riktig bruk av motorbrems reduserer varmgang i bremsene og gir bedre kontroll.
| Situasjon | Anbefaling | Hvorfor |
|---|---|---|
| Lang nedoverbakke | Gå ned ett til to gir | Høyere turtall gir sterkere motorbrems |
| Tung last/tilhenger | Velg enda lavere gir | Beskytter friksjonsbremsene, stabilitet |
| Glatt føre | Lavt gir, jevn fart | Mindre risiko for hjullås |
Se også Kjøring med tilhenger.
Slik gjør du
- Vurder hellingen tidlig og velg passende gir før bakken
- Hold jevn fart med motorbrems, bruk brems lett og pulserende ved behov
- Unngå å holde pedalen inne lenge i bratte bakker for å hindre varmgang
For prinsipper bak bremselengde og stoppeavstand, se Reaksjonstid og bremselengde.
Vanlige feil og hvordan unngå dem
| Feil | Konsekvens | Løsning |
|---|---|---|
| For lite turtall ved bakkestart | Kveler motoren | Finn stabilt dragpunkt før du slipper brems |
| For høy gass | Hjulspinn, spesielt på vinter | Dosér gass og bruk håndbrekk-teknikk |
| Langvarig pedallasting i nedoverbakke | Varmgang, redusert bremseeffekt | Bruk lavere gir og motorbrems |
| Sette i N i nedoverbakke | Tap av bremseeffekt og kontroll | Hold i gir, bruk motorbrems |
Øvelser du kan gjøre
- Øv bakkestart på svak helling før du prøver brattere bakker
- Test håndbrekk-teknikk på trygg, lite trafikkert vei
- Tren på girvalg før lange nedoverbakker
For systemstøtte ved bremsing, se ABS (Antiblokkeringssystem).