Sidevind og vindkast

Sidevind og plutselige vindkast kan gi kraftige sidekrefter som påvirker styring, stabilitet og bremsing. Riktig teknikk, fartstilpasning og blikkbruk reduserer risiko for utforkjøring og kollisjon.

Kjennetegn og faresignaler

• Trær, flagg og skilt som plutselig bøyer seg
• Åpne broer, fjellskjæringer og dalåpninger
• Utløp fra skog til åpent jorde eller vann
• Store kjøretøy som skaper trykkbølger ved møte eller forbikjøring

Se fareskiltet for sidevind i vår oversikt over Fareskilt. For veigrep og friksjon, se Veigrep.

For riktig avstand i kast og kø, se Følgeavstand. For dekkvalg og trykk, se Dekk og vedlikehold og Dekktrykk og TPMS. Stabilitetssystemer som ESC beskrives i Kjøretøyets sikkerhetsutstyr.

Riktig teknikk i sidevind

1. Hold blikket langt frem og les omgivelsene
2. Ha lett, kontinuerlig korrigering på rattet, unngå rykk
3. Senk hastigheten og øk følgeavstanden
4. Plasser bilen litt mot vindretningen på åpne strekninger
5. Hold ekstra avstand ved møte med buss og lastebil

Anbefalt fartstilpasning

Kjøretøy, last og dekk

• Høybygde biler og varebiler påvirkes mer enn lave personbiler
• Toppboks, takstativ og høy last øker vindfølsomheten
• Korrekt dekktrykk og gode dekk forbedrer retningsstabilitet
• ESP/ESC kan hjelpe ved plutselige kursavvik

For vinterføre og krevende vær, se Kjøring under vanskelige forhold. For motorvei-teknikk, se Motorveikjøring. For last på tak, se Taklast og takboks.

Praktiske tips

• To hender på rattet i kl. 9–3-posisjon
• Unngå brå brems/akselerasjon når kastet kommer
• Planlegg forbikjøring, avbryt dersom det blir utrygt
• Vær særlig varsom på broer, utsatte kyststrekninger og fjelloverganger

Denne guiden hjelper deg å bevare kontrollen når sidevind og vindkast oppstår, og å prioritere sikkerhet gjennom god fartstilpasning, plassering og forutseende blikk.