Alkolås i bil – krav, bruk og konsekvenser

Alkolås er et system som forhindrer start av kjøretøy dersom føreren har alkohol i utåndingsluften. Løsningen brukes både som sikkerhetstiltak i yrkestrafikk og som vilkår etter reaksjoner for ruspåvirket kjøring. Det er et sentralt virkemiddel for å oppfylle kravet om edruelig kjøring i norsk trafikk.

Hvordan fungerer alkolås?

En alkolås består av en utåndingsenhet og en styreenhet som kobles til bilens startkrets. Dersom målt verdi overstiger grensen, blokkeres motorstart. Systemet lagrer også hendelser for etterkontroll.

Terskelverdier og overvåkning

For juridisk bakgrunn, se Kjøretøyforskriften.

Når kan alkolås være påbudt?

Flere kommuner stiller krav om alkolås i trafikkontroll og trafikkflyt for å beskytte sårbare passasjerer. For førere med ruspåvirket historikk kan alkolås være vilkår for å få tilbake førerretten, se Sperrefrist, prøvetid og prikker.

Bruk i praksis

• Utfør blåseprøve før start – displayet bekrefter klar til start
• Tilfeldige kontrollblås under kjøring kan forekomme og må gjennomføres sikkert
• Ved avbrudd eller manipulering kan kjøretøy nekte å starte på nytt og registrerer avvik
• Alkolåsen må holdes ren og varm i vinterhalvåret for å sikre nøyaktige målinger

For rutiner ved kontroller, se Pliktmessig avhold.

Installasjon og godkjenning

Manipulasjon av alkolås kan gi reaksjoner utover gebyr, som omtalt i Sanksjoner: bot, inndragning, pant og prikker.

Konsekvenser ved brudd

Regelmessig oppfølging reduserer risikoen for alvorlige hendelser, se Alkohol, promillegrense og narkotika.

Fordeler for trafikksikkerheten

• Hindrer ruspåvirket kjøring i høyrisikogrupper
• Styrker virksomheters HMS-arbeid og dokumentasjon
• Øker tilliten hos foresatte og oppdragsgivere innen persontransport
• Gir tydelig sanksjonsmulighet ved gjentatte brudd

Se også

• Skikkethet til å kjøre
• Prikkbelastning og reaksjoner
• Kjøretøyets sikkerhetsutstyr