Vektbegreper for personbil er grunnleggende for sikkerhet, lovlighet og økonomi. Feil last kan gi dårligere kjøreegenskaper, lengre bremselengde og risiko for gebyr eller bruksforbud.
Viktige vektbegreper
| Begrep | Forklaring | Hvor finner du det? |
|---|---|---|
| Egenvekt | Bilens vekt i kjøreklar stand med fører 75 kg, full tank og væsker | Vognkort |
| Tillatt totalvekt | Maksimal vekt av bil + last + passasjerer | Vognkort |
| Nyttelast | Hvor mye du kan laste: totalvekt − egenvekt | Regnes ut |
| Aksellast | Maks tillatt vekt på hver aksel | Vognkort/typskilt |
| Koblingslast | Vertikal belastning på hengerfeste (om utstyrt) | Vognkort |
Slik regner du nyttelast
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Tillatt totalvekt | 2 000 kg |
| Egenvekt | 1 450 kg |
| Passasjerer/bagasje | 4 personer × 75 kg = 300 kg |
Nyttelast = 2 000 − 1 450 = 550 kg. Tilgjengelig last etter passasjerer: 550 − 300 = 250 kg (før ekstrautstyr).
Praktiske konsekvenser
- Sikkerhet: Overlast gir lengre bremselengde og dårligere stabilitet.
- Dekk: Riktig dekkindeks må tåle bilens totalvekt. Se Regler for dekk og kjetting.
- Bremser: Økt vekt gir høyere varmebelastning. Se Reaksjonstid og bremselengde.
- Forsikring og avgifter: Vekt påvirker kostnader. Se Økonomi og bilhold.
Kontroll før tur
- Les av egenvekt og tillatt totalvekt i vognkortet
- Beregn nyttelast og ta høyde for passasjerer og bagasje
- Sjekk dekktrykk ved full last. Se Dekk og vedlikehold.
- Fordel last lavt og jevnt, sikre gjenstander. Se Sikring av last og passasjerer.
Relatert
Å forstå vektbegreper gjør deg til en tryggere fører, gir bedre kjøreegenskaper og reduserer risiko for lovbrudd.