Hva koster oppkjøringen klasse B?

Hva oppkjøringen klasse B koster er to ulike regninger som det er lett å blande sammen. Den ene er det offentlige gebyret du betaler til Statens vegvesen for selve den praktiske prøven. Den andre er leie av bil hos en trafikkskole hvis du ikke stiller med egen godkjent bil. Til sammen utgjør dette en god del penger, og enda mer hvis du må kjøre opp på nytt.

Innholdsfortegnelse

• De to hovedkostnadene
• Gebyret til Statens vegvesen
• Leie av skolebil
• Hvis du må kjøre opp på nytt
• Slik holder du kostnadene nede

De to hovedkostnadene

Når du skal beregne hva oppkjøringen klasse B koster, er det nyttig å skille mellom det faste, offentlige gebyret og det som varierer mellom trafikkskolene:

1. Sensorgebyret til Statens vegvesen er fast og likt over hele landet. Det betales hver gang du møter til praktisk prøve.
2. Leie av bil er valgfritt, men de fleste leier skolebil fordi den er klargjort for prøven og fordi instruktøren kjenner sensorens krav.
3. Eventuell ny prøve hvis du stryker, betyr at du betaler både sensorgebyr og billeie på nytt.

Selve prøven består av en kort teknisk del og en lengre kjøredel. Du kan lese mer om hva som skjer i oppkjøring steg for steg og hva du bør ha klart i sjekklisten før oppkjøring .

Gebyret til Statens vegvesen

Gebyret for den praktiske prøven er fastsatt av staten og oppdateres normalt hvert år. Du betaler dette per oppmøte, uavhengig av om du består eller stryker. Gebyret dekker sensorens arbeid med å vurdere kjøringen din, men ikke leie av bil.

Fordi gebyrene justeres jevnlig, bør du alltid sjekke det aktuelle beløpet hos Statens vegvesen før du booker. Hvordan du bestiller selve timen er beskrevet i slik bestiller du oppkjøring .

Leie av skolebil

Hvis du ikke har egen bil som er godkjent for prøven, leier du bil av trafikkskolen. Prisen varierer mye fra by til by og fra skole til skole. Leien dekker som regel:

• Selve bilen, klargjort med dobbel pedalsett for ledsager
• Instruktør som henter deg og kjører deg til oppmøtestedet
• En kort oppvarmingstur før prøven starter

Mange skoler tilbyr pakkepriser der billeie og en siste kjøretime inngår. Det kan lønne seg, men sammenlign alltid hva som faktisk er inkludert. Hvis du vurderer egen bil, må den oppfylle bestemte krav til utstyr og merking. Velger du automatgir, får du førerrett begrenset til automat, noe du kan lese mer om i sammenligningen oppkjøring på automat eller manuell .

Hvis du må kjøre opp på nytt

Den største skjulte kostnaden ved oppkjøringen er en eventuell ny prøve. Stryker du, må du betale sensorgebyret på nytt og som regel også billeie på nytt. I tillegg kommer ofte en ekstra kjøretime for å trene bort feilene som førte til stryk.

For å redusere risikoen lønner det seg å forberede seg godt på de typiske fellene. Se gjennom vanlige feil på oppkjøringen og les hva du gjør hvis det skulle gå galt, i hva du gjør hvis du stryker på oppkjøringen . En solid teoriforståelse henger tett sammen med god kjøring, og prisen på den skriftlige prøven finner du i hva koster teoriprøven .

Slik holder du kostnadene nede

De fleste sparer mest ved å bestå på første forsøk. Det gir gevinst på flere måter:

• Du betaler sensorgebyret bare én gang.
• Du leier bil bare én gang.
• Du slipper ekstra kjøretimer for å rette opp feil.

Et godt grep er å øve mye på teorien parallelt med kjøringen, slik at risikoforståelse, vikeplikt og skiltkunnskap sitter når du møter sensor. Du kan ta en gratis teoriprøve og deretter trene videre i Eteo-appen for å være trygg på teorien før teoriprøven og oppkjøringen. Jo bedre du forstår trafikkbildet, desto mindre sannsynlig er det at du må betale for en ny prøve.