Kjøretøy og last må holde seg innenfor høyde-, bredde- og lengdebegrensninger fastsatt i regelverket og varslet med skilt. Feil vurdering kan føre til farlige situasjoner ved lave underganger, trange passasjer eller ved last som stikker ut.
Skilt og varsling
| Type begrensning | Skiltgruppe | Eksempler |
|---|---|---|
| Høydebegrensning | Forbudsskilt | Lav undergang, bro, tunnel |
| Breddebegrensning | Forbudsskilt | Trang bru/port, innsnevring |
| Lengdebegrensning | Forbudsskilt | Begrenset manøvreringsrom |
Se symboler og koder i Forbudsskilt og generell skiltforståelse i Trafikkskilt og veimerking. Ved midlertidige tiltak, se Arbeidsvarsling og midlertidig skilting.
Praktiske tommelfingerregler
| Tema | Regel | Tips |
|---|---|---|
| Høyde | Mål total høyde før kjøring | Husk takstativ/takboks og snø på tak |
| Bredde | Last må ikke utgjøre fare | Sikre på begge sider, bruk speilforlengere ved behov |
| Lengde | Ikke blokker kryss/overganger | Planlegg svingradius, se Akselavstand og svingeradius |
Last som stikker ut
| Retning | Krav i dagslys | Krav i mørke |
|---|---|---|
| Bakover | Merk med rød/hvitstripet duk/flagg | Merk med lys eller refleks |
| Sider | Maks ca. 0,5 m uten særskilt merking | Lys/refleks ved dårlig sikt |
For sikring og fordeling av last, se Sikring av last og passasjerer. For detaljer om taklast: se Taklast og takboks.
Tilhenger og totalmål
Med tilhenger øker total lengde og ofte høyde. Kontroller:
- Tillatte mål og vekt i vognkort for bil og henger
- Koblingshøyde og stabilitet
- Sving og utstikk i kryss og rundkjøringer
Se komplett oversikt i Kjøring med tilhenger og vektregler i Bil og tilhenger (vognkort og koblingslast).
Sjekkliste før avreise
- Les skilt for høyde/bredde/lengde langs ruta
- Mål høyde med taklast/takboks montert
- Sikre last i henhold til prinsippene for lastsikring
- Planlegg rute som tar hensyn til lave underganger
Oppsummering
Vurder alltid dimensjoner for kjøretøy og last opp mot skilt og regler. Bruk interne kontrollrutiner og lenkede veiledninger over for å redusere risiko for fastkjøring, skader og stans.