Vikeplikt når du svinger inn på vei med trafikk

Når du svinger inn på en vei med eksisterende trafikk, er hovedregelen enkel: trafikken som allerede kjører på veien du svinger inn i, har som regel forkjørsrett. Du som svinger må derfor vurdere både fart og avstand til kjøretøyene før du fullfører manøveren. Dette gjelder enten du kommer fra en sidevei, en avkjørsel eller skal bytte vei i et kryss, og det er et tema som dukker opp ofte på teoriprøven.

Innholdsfortegnelse

• Hovedregelen ved svinging
• Høyresving inn på vei
• Venstresving og kryssing av motgående felt
• Når skiltene endrer bildet
• Vanlige feil og hvordan du øver

Hovedregelen ved svinging

Den som svinger inn på en vei, må normalt vike for trafikken som allerede er på veien. Det betyr at du ikke skal tvinge frem en luke eller regne med at andre bremser for deg. Du må vente til det er trygt nok til at du kan svinge inn uten å hindre eller forstyrre den gjennomgående trafikken.

Dette henger tett sammen med grunnregelen for all trafikk , som krever at du opptrer hensynsfullt, aktsomt og varsomt. Selv når du formelt har forkjørsrett, skal du aldri kjøre slik at du skaper fare. For en grundigere gjennomgang av hvordan reglene rangeres mot hverandre, se vikepliktsregler i detalj .

Høyresving inn på vei

Ved høyresving svinger du inn i nærmeste kjørefelt og krysser ingen motgående trafikk. Manøveren er derfor enklere, men du må fortsatt vike for kjøretøy som allerede kommer på veien fra venstre, og for myke trafikanter i gangfelt og sykkelfelt du krysser.

Tenk gjennom rekkefølgen før du svinger:

1. Sjekk speil og blindsone, og legg deg riktig i feltet i god tid.
2. Bruk blinklys så andre forstår hva du skal gjøre.
3. Senk farten og se etter kjøretøy som kommer på veien du skal inn på.
4. Gi vei til fotgjengere og syklister som krysser avkjørselen.
5. Fullfør svingen mykt, uten å sperre feltet du forlater.

Mer om plassering og teknikk finner du i artikkelen om kjøring til høyre i veikryss .

Venstresving og kryssing av motgående felt

Venstresving er mer krevende fordi du må krysse det motgående feltet før du kommer inn på veien. Du har da vikeplikt for all trafikk som kommer imot, i tillegg til trafikken i feltet du skal inn i og kryssende myke trafikanter. Dette er en av situasjonene der mange feilvurderer fart og avstand.

Vent på en luke som er stor nok til at du rekker over uten å tvinge motgående til å bremse. Står du midt i krysset og venter, skal forhjulene peke rett frem til du faktisk svinger, slik at en eventuell påkjørsel bakfra ikke dytter deg ut i motgående felt. Les mer om dette i artikkelen om venstresving i trafikkert kryss .

Skal du kjøre ut fra en privat avkjørsel eller over fortau, har du særlig streng vikeplikt. Det er forklart nærmere i vikeplikt ved utkjøring over fortau .

Når skiltene endrer bildet

I et vanlig vegkryss uten skilt eller lys gjelder høyreregelen: den som kommer fra høyre har forkjørsrett. Men når du svinger inn fra en sidevei med vikepliktskilt eller stoppskilt, har du vikeplikt for all kryssende og motgående trafikk uansett hvilken side de kommer fra.

• Står det vikepliktskilt (omvendt trekant), skal du gi vei, men du trenger ikke stoppe helt hvis det er fritt.
• Står det stoppskilt, må du alltid stoppe helt før du svinger inn.
• Svinger du inn fra en sidevei på en forkjørsvei, har all trafikk på forkjørsveien forkjørsrett.

For å se hvordan de ulike skiltene rangeres mot høyreregelen, les om vikeplikt i T-kryss . Husk at høyreregelen også kan gjelde mot deg når du selv svinger; se eksempler i vikeplikt fra høyre .

Vanlige feil og hvordan du øver

De typiske feilene er å undervurdere farten på motgående bil, å rulle ut i krysset for tidlig, og å glemme myke trafikanter i gangfeltet. En god regel er å heller vente på en luke til, enn å tvinge frem en manøver som får andre til å bremse hardt.

Vil du teste om du har kontroll på vikeplikt ved svinging, kan du øve med vår gratis teoriprøve . Trener du jevnlig i Eteo-appen, blir du trygg på akkurat slike situasjoner og godt forberedt til teoriprøven.