Automatgir i bratte bakker
Slik håndterer du automatgir i bratte bakker med bedre kontroll og mindre stress.
Mange tror at automatgir gjør bakker enklere av seg selv. I praksis må du fortsatt forstå hvordan bilen bruker gir, motorbrems og bremser hvis du vil ha god kontroll i bratt terreng.
Dette må du vite
- Automatgir trenger ofte støtte fra manuell girvalgfunksjon i lange bakker.
- Nedoverbakker krever mer plan enn bare å bremse underveis.
- Bakkestart med automatgir er enklere, men ikke uten rutine og kontroll.
Typiske situasjoner
| Situasjon | Hva du bør gjøre | Vanlig feil |
|---|---|---|
| Lang nedoverbakke | Velg lavere gir eller kjøremodus som hjelper med motorbrems. | Å rulle langt og bremse for mye hele veien. |
| Bratt oppoverbakke med stopp | Hold bilen rolig med brems og bygg jevn fremdrift. | Å gi for mye gass og få stresset start. |
| Svingete bakkevei | Planlegg farten før svingen, ikke i svingen. | Å stole på automatgir uten å lese bakken. |
Vanlige feil
- Å tro at automatgir alltid velger optimalt gir i krevende bakker.
- Å bruke bremsen så mye at du mister marginer eller får varm bremse.
- Å glemme at last og passasjerer påvirker bilens respons.
Slik trener du
Les sammen med bakkestartassistent og autohold , bruk av automatgir PRNDB og bakkestart og motorbrems .