Automatisk nødbrems (AEB) oppdager potensielle frontkollisjoner og kan bremse bilen automatisk hvis føreren ikke reagerer i tide. AEB reduserer ofte kollisjonshastigheten og kan i noen situasjoner forhindre ulykker helt. Systemet erstatter ikke føreren og fungerer best sammen med defensiv kjøring og riktig avstand til forankjørende.
Hvordan AEB fungerer
| Delsystem | Hva det gjør | Eksempel |
|---|---|---|
| Sensorer | Kamera, radar og noen ganger lidar måler avstand og relative hastigheter | Fanger opp bil, fotgjenger eller syklist foran |
| Analyse | Styreenheten vurderer kollisjonsrisiko basert på tid-til-sammenstøt | Tolkning av bremselys og bevegelse |
| Varsling | Varsler fører med lyd og lys før inngrep | Kollisjonsvarsling (FCW) |
| Inngrep | Bremser automatisk hvis fører ikke reagerer | Dels- eller fullbrems |
Se også ABS og Kjøretøyets sikkerhetsutstyr.
Styrker og begrensninger
Styrker:
- Reduserer påkjørsel bakfra ved lav og middels fart
- Reagerer raskt ved tydelige mål og rett frem-situasjoner
- Kompletterer førerens reaksjon ved distraksjon
Begrensninger:
- Svak sikt: regn, snø, tåke og solblending kan redusere deteksjon
- Svinger, bakketopper og skjulte mål kan gi sen eller ingen respons
- Smale objekter, myke trafikanter i skrå vinkel og stillestående mål kan være vanskeligere
- Skitne sensorer og dårlig kalibrering reduserer ytelse
For kjøring i dårlig sikt og krevende føre, se Kjøring under vanskelige forhold.
Riktig bruk i praksis
- Hold alltid tilstrekkelig avstand: Følg prinsippene i Fart og avstand.
- Vær spesielt oppmerksom i bymiljø: Les Bykjøring.
- Kombiner AEB med blikkføring og defensiv kjøring: Se Defensiv kjøring.
- På motorvei: Forvent høyere hastigheter og lengre stopplengder, se Motorveikjøring.
Vedlikehold og kalibrering
- Hold kamera og radarflater rene for snø, is og skitt
- Etter frontrutebytte eller støt kan systemet kreve kalibrering
- Følg varsellamper og feilmeldinger, og få bilen diagnostisert ved behov
Vanlige misforståelser
| Påstand | Riktig forklaring |
|---|---|
| AEB gjør at jeg kan følge tettere | AEB er en siste utvei og erstatter ikke sikker avstand |
| AEB fungerer alltid | Systemet har begrensninger i vær, sikt og komplekse situasjoner |
| AEB hindrer alle ulykker | AEB reduserer risiko og hastighet, men kan ikke garanteres |