Blokkert radar og kamera om vinteren
Slik håndterer du ADAS-varsler og blokkerte sensorer når vinterværet slår inn.
Om vinteren kan radar og kamera bli blokkert av snø, is eller slaps lenge før du selv oppfatter at noe er galt. Da kan systemer som filholder, adaptiv cruise og nødbrems redusere funksjonen eller slå seg helt av.
Dette må du vite
- Snø og isskorpe kan blokkere radaren uten at frontruten ser spesielt ille ut.
- Mange biler gir tydelige varsler når ADAS-funksjoner er midlertidig utilgjengelige.
- Du må være klar til å kjøre fullt manuelt når systemene faller bort.
Typiske situasjoner
| Situasjon | Hva du bør gjøre | Vanlig feil |
|---|---|---|
| Snøvær og slapsføre | Sjekk front, emblem, støtfanger og frontrute rundt kameraet ved pauser. | Å fortsette som vanlig selv om bilen varsler redusert funksjon. |
| Kald morgen med ising | Fjern is skånsomt før du starter turen. | Å anta at systemet “våkner” av seg selv etter noen kilometer. |
| Lang motorveitur i vått vintervær | Vær forberedt på at funksjoner faller ut midlertidig og kjør fullt manuelt. | Å bruke adaptiv cruise uten å følge med når sensoren er delvis blokkert. |
Vanlige feil
- Å bli overrasket når førerstøtten forsvinner midt i turen.
- Å ignorere varsler om blokkert sensor eller nedsatt sikt.
- Å glemme at vintervær kan endre sensorstatus flere ganger på samme tur.
Slik trener du
Les sammen med rengjøring av sensorer og kamera (ADAS) , automatisk nødbrems AEB og kjørefeltassistent LKA og filsvarsler .