Bremsefeil er et kritisk emne innen førerkortteori for bil i Norge. Feil i bremsesystemet kan føre til redusert bremseevne, ukontrollerte bremsehendelser eller totale bremseutfall. Det er derfor viktig å kjenne til vanlige symptomer, årsaker og forebyggende tiltak.
For en teknisk oversikt over bremsesystemet, se Bremsesystemet.
Hva er en bremsefeil?
En bremsefeil oppstår når én eller flere komponenter i bremsesystemet ikke fungerer som de skal. Dette kan variere fra mindre avvik, som luft i systemet, til alvorlige feil, som komplett trykktap.
Vanlige typer bremsefeil
| Type feil | Symptom | Umiddelbar handling |
|---|---|---|
| Lekkasje av bremsevæske | Lavt væskenivå, myk bremsepedal | Stans sikkert, kontroller nivå og lekkasjer |
| Luft i bremsesystemet | Svampete pedal, redusert bremsefølelse | Luft ut systemet hos verksted |
| Slitte bremseklosser | Hyling, lengre bremselengde | Bytt klosser og sjekk skiver |
| Kokepunktfeil | Tap av bremseeffekt ved høy belastning (varmt) | Skift bremsevæske med riktig DOT-klasse |
| ABS-sensorfeil | Varsellampe ABS, redusert styrekontroll ved bremsing | Sjekk sensorer, ledninger og rens sensor/tonehjul |
Årsaker og forebygging
Følgende tiltak bidrar til å redusere risikoen for bremsefeil:
- Regelmessig kontroll av bremsevæskenivå – se Bilens tekniske deler.
- Utskifting av bremsevæske hver 1.–2. år avhengig av kjøreforhold.
- Visuell inspeksjon av slitedeler som bremseklosser og skiver.
- Følg produsentens vedlikeholdsprogram og bruk anbefalt DOT-klasse.
Hva gjør du ved bremsefeil under kjøring?
- Hold roen og reduser hastighet gradvis.
- Bruk motorbrems (veksle ned gir) for å redusere farten.
- Aktiver nødblink for å advare andre trafikanter.
- Stopp på trygg plass og kontroller bremsene.
Nødprosedyre ved total bremsesvikt
Hvis pedalen går i bunn og bilen ikke bremser som normalt:
- Skift til et lavere gir for maksimal motorbrems
- Bruk parkeringsbrems gradvis i korte pulser for å unngå blokkering
- Søk mot åpen skulder, nød-lomme eller avkjøring
- Slå på nødblink og varsle andre
- Når du har stanset: sett på varseltrekant og ring etter hjelp
For helhetlig håndtering, se Håndtering av nødsituasjoner. For teknikk, se Bakkestart og motorbrems.
Varsellamper og nødsignaler
| Varsel | Betydning | Tiltak |
|---|---|---|
| Gul ABS-lampe | ABS ute av funksjon, basisbrems virker | Kjør rolig til verksted. Se ABS. |
| Rød bremselampe | Kritisk bremsesvikt eller lavt nivå | Stans trygt umiddelbart. Kontroller væske. |
| Blinkende stabilitetskontroll | Inngrep ved sladd/skrens | Reduser gass og fart, sjekk dekk og last. |
| Kollisjonsvarsel/nødbrems aktiv | AEB har grepet inn | Sjekk avstand og kjøremønster. Les om AEB. |
| Les også indikatoroversikten i Motor og motorindikatorer. |
Bremselukt og fading
Ved lang nedkjøring eller tung last kan bremsene bli overopphetet og miste effekt midlertidig (fading). Lær tegnene og tiltakene i Bremselukt og fading.
Forebyggende sjekkliste
- Kontroller bremsevæskenivå ved hver drivstoffylling. Se Målere og varsellamper.
- Bytt bremsevæske i henhold til serviceintervall og belastning. Se EU-kontroll.
- Inspiser bremseklosser og skiver ved hjulskift. Se Hjulskift.
- Sikre riktig dekkvalg og dekktrykk for sesongen. Se Dekk og vedlikehold.
- Hold felger og kalipere rene for å hindre fastgroing.