Riktig valg og vedlikehold av dekk er avgjørende for veigrep, bremselengde og stabilitet. Feil mønsterdybde eller lufttrykk kan øke risikoen for vannplaning, lengre bremselengde og ustabilitet i svinger.
Krav til mønsterdybde
Sesong | Minimum mønsterdybde | Anbefalt for trygg margin |
---|---|---|
Sommer | 1,6 mm | 3 mm |
Vinter | 3,0 mm | 4 mm+ |
Lav mønsterdybde reduserer evnen til å lede bort vann og slaps, og øker risikoen for vannplaning. Se også Sikkerhetssjekk (teknisk bil) og Dekktrykk og TPMS.
Når bytter du mellom sommer- og vinterdekk?
Overgang | Tommelfingerregel | Viktige hensyn |
---|---|---|
Høst → Vinter | Når døgnmiddeltemperaturen nærmer seg 5–7 °C | Gummiblandingen i vinterdekk gir bedre grep i kulde |
Vår → Sommer | Når veiene er snø- og isfrie over tid | Sommerdekk gir kortere bremselengde på bar vei |
For perioder og krav, se Regler for dekk og kjetting. Ved regn og slitt mønster øker risikoen for akvaplaning. Kortere stopplengde handler også om førerens reaksjonstid, se Reaksjonstid og bremselengde.
Slik måler du mønsterdybde
- Bruk en dybdemåler og mål i flere spor og ulike punkter rundt dekket
- Mål på midten av slitebanen og nær skulderen
- Pass på at dekket ikke har ujevn slitasje som kan tyde på feil hjulstilling eller trykk
Lufttrykk og kontaktflate
Riktig lufttrykk sikrer optimal kontaktflate mot veien.
Tilstand | Konsekvens | Effekt |
---|---|---|
For lavt trykk | Økt rullemotstand og varme | Lengre bremselengde |
For høyt trykk | Mindre kontaktflate | Redusert veigrep |
Riktig trykk | Stabilitet og jevn slitasje | Kortere bremselengde |
For mer om økonomi og miljø, se Miljøvennlig kjøring.
Rotasjon og lagring
- Roter dekk foran/bak for jevn slitasje
- Lagre hjul tørt og kjølig, merket med posisjon
- Kontroller dato (DOT) og vurder bytte ved høy alder selv med tilsynelatende god dybde For sesongbytte og ettertrekk, se Hjulskift. For oppbevaring mellom sesonger, se Lagring av dekk og dekkhotell.
Vanlige feil som øker risikoen
- For lavt lufttrykk over tid, særlig i kaldt vær
- Ujevn forstilling som gir skulderslitasje
- Gamle dekk med hard gummi og mikroskader
- Feil dimensjon/lastindeks i forhold til vognkort Les mer om helhetlig vedlikehold i Dekk og vedlikehold.
Tegn på at dekk bør byttes
- Sprekkdannelse i gummi
- Ujevn slitasje og skulderslitasje
- Punkteringsskader og bobler
Oppsummering
Riktige dekk med tilstrekkelig mønsterdybde og korrekt lufttrykk gir bedre grep, kortere bremselengde og tryggere kjøring. Inkluder dekk i din faste sikkerhetssjekk og kontroller trykket jevnlig.