Riktig girvalg påvirker både sikkerhet, komfort og drivstoffforbruk. Enten du kjører manuell eller automat, handler god girteknikk om å bruke kreftene riktig, holde jevn flyt og unngå unødvendig slitasje.
Grunnprinsipper
- Hold motoren i et område med jevnt og lavt turtall uten å lugge
- Bytt gir tidlig og mykt for å unngå rykk og hopp
- Forutse trafikken og planlegg girskift i forkant
- Kombiner girvalg med motorbrems for jevn kjøring
- For lavt turtall kan gi lugging, for høyt turtall gir støy og forbruk
Manuell girkasse
Start og igangsetting
- Gass tilstrekkelig til å unngå å kvele motoren
- Slipp clutchen jevnt med støtte fra gass
- På stigning: bruk fotbrems eller håndbrems for kontrollert start
Girskift oppover
- Skift tidlig ved rolig akselerasjon (ca. 2000–2500 rpm for bensin, 1500–2000 rpm for diesel, avhengig av bil)
- Skift senere ved påkjøring/motorvei når det trengs mer kraft
- Unngå å hoppe over gir hvis det gir rykk og tap av kontroll
Nedgiring og motorbrems
- Slipp gass, trykk clutch, legg lavere gir, slipp clutch jevnt
- Bruk motorbrems i nedoverbakker for stabilitet og lavere bremseslitasje
- Ikke rull i fri; det gir mindre kontroll og kan øke forbruk
Automatgir
Effektiv bruk
- Akselerer bestemt til ønsket hastighet, slipp litt gass for tidlig oppgiring
- Bruk modus som passer forholdene (D, Eco, Sport, Low)
- I bratte bakker kan man velge lavere trinn manuelt for bedre motorbrems
Kickdown og forbikjøring
- Forbikjøring: planlegg, gi jevn gass for nedgiring og rask forbikjøring
- Les mer om vurderinger ved forbikjøring i Forbikjøring og feltskifte
Sikkerhet, økonomi og komfort
| Mål | Tiltak |
|---|---|
| Sikkerhet | Riktig gir i svinger og kryss for bedre kontroll |
| Økonomi | Tidlig oppgiring, jevn gass og motorbrems |
| Komfort | Myke girskift og forutsigbar fartstilpasning |
Se også Miljøvennlig kjøring.
Vanlige feil og korrigering
- For høyt turtall over tid → bytt til høyere gir
- For lavt turtall som gir lugging → ett trinn ned
- Holde clutchen inne unødvendig → fullfør girskift, slipp pedalen
- Rulle i fri i nedoverbakker → bruk motorbrems for kontroll
Relevans for oppkjøring
- Riktig gir i lav fart i boligfelt og kryss
- Stabil fart før sving, ikke gire i selve svingen
- Forklar valg av gir hvis sensor spør, vis forståelse for motorbrems og turtall
For helheten i førerprøven, se Oppkjøring.