Hjulskift på personbil krever riktig verktøy, korrekt bruk av jekk og riktig tiltrekking av hjulbolter. Følg denne veiledningen for et trygt og effektivt hjulskift. For akutte situasjoner ved veien, se også Punktering på vei.
For teknisk dekkvedlikehold, se Dekk og vedlikehold. For riktig dekktrykk og TPMS, se Dekktrykk og TPMS. For lovkrav om mønsterdybde og sesongregler, se Regler for dekk og kjetting.
Verktøy og forberedelser
| Utstyr | Anbefaling |
|---|---|
| Jekk | Bilens jekk eller garasjejekk med tilstrekkelig kapasitet |
| Støttebukker | Bruk ved arbeid under bilen eller for ekstra sikkerhet |
| Hjulnøkkel/momentnøkkel | Tiltrekking til anbefalt moment |
| Wirebørste/klut | Rengjøring av anleggsflater |
| Hansker | Bedre grep og beskyttelse |
Før du begynner:
- Parker på plant, fast underlag
- Trekk parkeringsbrems og sett i gir/P
- Legg i klosser foran/bak motsatt hjul
Trinnvis hjulskift
- Løsne hjulboltene et halvt omdreining mens bilen står på bakken
- Plasser jekken på markert jekkeplass i terskelen eller ramme
- Løft til hjulet er 2–3 cm over bakken
- Skru av boltene og ta av hjulet rett ut
- Rengjør nav og felgens anleggsflate
- Sett på hjulet, håndstram boltene
- Senk bilen ned til hjulet så vidt tar bakken
- Stram boltene kryssvis
- Tiltrekk med momentnøkkel til anbefalt moment
Anbefalt tiltrekkingsmoment
| Boltdimensjon | Typisk moment |
|---|---|
| M12x1.5 | 100–120 Nm |
| M14x1.5 | 120–140 Nm |
| Kontroller alltid bilens håndbok for eksakt verdi. |
Ettertrekk og kontroll
Ettertrekk gjennomføres etter 5–10 mil.
- Sjekk at alle bolter sitter til korrekt moment
- Kontroller dekktrykk og kalibrer TPMS ved behov
- Kontroller at felg sitter anleggsplant uten vibrasjoner
Sesongbytte og lagring
| Tema | Anbefaling |
|---|---|
| Lagring av hjul | Oppbevar tørt og kjølig, stable på felg eller hengende |
| Merking | Merk posisjon ved avmontering (VF, HF, VB, HB) |
| Rotasjon | Bytt posisjon ved hvert bytte for jevn slitasje |
| Dekkhotell | Vurder dekkhotell for riktig lagring og påminnelse |
For detaljer, se Dekk-lagring og dekkhotell.
Vanlige feil og hvordan unngå dem
| Feil | Konsekvens | Riktig praksis |
|---|---|---|
| Smøring av bolter/gjenger | Overstrekk/feil moment | Stram tørre og rene gjenger |
| Feil jekkeplass | Skade på terskel/understell | Følg merkene i karosseriet |
| Ikke kryssvis stramming | Skjev montering, vibrasjon | Stram i stjerne/kryssmønster |
| Manglende ettertrekk | Risiko for løs felg | Ettertrekk etter 5–10 mil |
Sjekkliste etter hjulskift
- Alle bolter tiltrukket med korrekt moment
- Dekktrykk satt og TPMS kalibrert
- Varseltrekant og verktøy på plass
- Prøvekjørt, ingen vibrasjon eller lyd