Kontroll av væskenivå i bilen – olje, kjølevæske og spylervæske

Å sjekke væskenivået i bilen er en av de enkleste og viktigste tingene du kan lære som fører. Du trenger verken verktøy eller verksted for å kontrollere olje, kjølevæske, bremsevæske og spylervæske – bare noen minutter under panseret. Lave eller feil nivåer kan føre til motorhavari, dårlig bremseevne eller redusert sikt, så dette er kunnskap som hører hjemme i førerkortopplæringen og i den daglige bruken av bilen.

Innholdsfortegnelse

• Slik sjekker du oljenivået
• Kjølevæske og frostsikring
• Bremsevæske og spylervæske
• Tegn på at noe er galt

Slik sjekker du oljenivået

Motoroljen smører de bevegelige delene og hindrer overoppheting. Et for lavt oljenivå er en av de vanligste årsakene til alvorlige motorskader. Slik gjør du det riktig:

1. Parker bilen på et flatt underlag så avlesningen blir nøyaktig.
2. Vent til motoren er kald, eller minst noen minutter etter at den er slått av, slik at oljen renner ned i bunnpannen.
3. Trekk ut peilepinnen (ofte med gult eller oransje håndtak), tørk den ren med en klut, og stikk den helt inn igjen.
4. Trekk den ut på nytt og les av nivået. Oljen skal stå mellom MIN- og MAX-merket.

Står oljen under MIN, fyller du på samme oljetype som bilen bruker – les i instruksjonsboken eller på lokket. Fyll på litt om gangen og mål på nytt, så du ikke overfyller. På mange nyere biler er den fysiske peilepinnen erstattet av en elektronisk oljemåler i menyen på instrumentpanelet. Hvis bilen din varsler om lavt nivå, bør du lese mer om motoren og motorindikatorene .

Kjølevæske og frostsikring

Kjølevæsken holder motoren på riktig arbeidstemperatur og inneholder frostvæske som hindrer at vannet fryser om vinteren. Nivået kontrollerer du i den gjennomsiktige ekspansjonstanken, der det også er merket MIN og MAX.

Viktig: Åpne aldri lokket på en varm motor. Kjølesystemet er under trykk, og du kan bli alvorlig skåldet av damp og kokende væske. Vent til motoren er helt kald.

Riktig blanding av frostvæske og vann avgjør hvor lav temperatur kjølevæsken tåler. Står nivået lavt gjentatte ganger, kan det tyde på en lekkasje som bør sjekkes på verksted. Du kan lese mer om frostsikring i artikkelen om bremsevæske og frostsperre .

Bremsevæske og spylervæske

Bremsevæsken overfører kraften fra bremsepedalen til bremsene. Beholderen er som regel gjennomsiktig, så du kan lese av nivået uten å åpne lokket. Et synkende nivå kan skyldes slitte bremseklosser, men også en lekkasje – og da må bremsene sjekkes umiddelbart. Bremsevæske er fuktsugende og bør byttes etter intervallene i instruksjonsboken.

Spylervæsken er undervurdert, men avgjørende for sikten. Tom tank en vinterdag med saltsprut betyr i praksis at du ikke ser veien. Bruk frostsikker spylervæske i kuldeperioder, og fyll opp før lange turer. God sikt er en grunnleggende del av sikker kjøring, på samme måte som å forstå målere og varsellamper i bilen.

Å kontrollere disse væskene hører naturlig inn i den daglige kjøretøykontrollen før kjøring og i det jevnlige vedlikeholdet av bilen .

Tegn på at noe er galt

Selv om nivåene ser greie ut, bør du være oppmerksom på disse signalene:

• Oljelampen lyser når motoren går – stopp og sjekk oljenivået snarest.
• Søl under bilen der den har stått parkert kan tyde på lekkasje av olje, kjølevæske eller bremsevæske.
• Stigende motortemperatur kan bety lav kjølevæske eller en feil i kjølesystemet.
• Myk eller synkende bremsepedal er et alvorlig faresignal – kjør ikke videre uten å få det sjekket.

Lavt nivå som kommer tilbake gang på gang, betyr at væsken forsvinner et sted, og det skal undersøkes. Forskjellen mellom å fylle på selv og å oppsøke verksted ligger ofte i om problemet gjentar seg.

Vil du teste hvor godt du kan teori om kjøretøyteknikk og kontroll? Ta en gratis teoriprøve og øv videre i Eteo-appen, så er du godt forberedt til teoriprøven for klasse B.