Bakkestart og motorbrems

Bakkestart og riktig bruk av motorbrems er grunnleggende ferdigheter som gir bedre kontroll, mindre slitasje og tryggere kjøring, spesielt i bratte bakker og ved dårlig føre.

Bakkestart teknikk

Bakkestart med manuell girkasse

Steg	Handling	Detaljer
1	Fot på bremse	Hold bilen i ro med bremsepedal
2	Clutch inn	Velg 1. gir
3	Finn dragpunkt	Øk turtall litt og slipp clutchen til bilen vil frem
4	Slipp brems, mer gass	Overfør momentet jevnt for å unngå å rulle bakover
5	Slipp clutch helt	Kjør jevnt videre

Alternativt kan du bruke håndbrekk-teknikk:

Trekk håndbrekket mens du står i bakke
Finn dragpunkt og gi lett gass
Senk håndbrekket gradvis når bilen vil fremover

For bakkestart på glatt føre, se også Kjøring under vanskelige forhold .

Bakkestart med automatgir

Steg	Handling	Detaljer
1	Velg D	Hold bremsepedalen inne
2	Slipp brems rolig	Bilen kryper frem, gi lett gass ved behov
3	Hill hold	Mange biler har hill hold som hjelper et par sekunder
4	Unngå N	Ikke sett i N i bakke, du mister kontroll

For el- og hybridbiler kan bakkestart kombineres med regenerering i lavt gir/innstilling, se Regenerativ bremsing . For automatgir, les Bruk av automatgir (P, R, N, D, B) .

For systemstøtte ved igangkjøring i bakker, se Bakkestartassistent (HSA) og autohold .

Motorbrems i nedoverbakker

Riktig bruk av motorbrems reduserer varmgang i bremsene og gir bedre kontroll.

Situasjon	Anbefaling	Hvorfor
Lang nedoverbakke	Gå ned ett til to gir	Høyere turtall gir sterkere motorbrems
Tung last/tilhenger	Velg enda lavere gir	Beskytter friksjonsbremsene, stabilitet
Glatt føre	Lavt gir, jevn fart	Mindre risiko for hjullås

Se også Kjøring med tilhenger .

Motorbrems i nedoverbakke

Slik gjør du

Vurder hellingen tidlig og velg passende gir før bakken
Hold jevn fart med motorbrems, bruk brems lett og pulserende ved behov
Unngå å holde pedalen inne lenge i bratte bakker for å hindre varmgang

For prinsipper bak bremselengde og stoppeavstand, se Reaksjonstid og bremselengde .

Vanlige feil og hvordan unngå dem

Feil	Konsekvens	Løsning
For lite turtall ved bakkestart	Kveler motoren	Finn stabilt dragpunkt før du slipper brems
For høy gass	Hjulspinn, spesielt på vinter	Dosér gass og bruk håndbrekk-teknikk
Langvarig pedallasting i nedoverbakke	Varmgang, redusert bremseeffekt	Bruk lavere gir og motorbrems
Sette i N i nedoverbakke	Tap av bremseeffekt og kontroll	Hold i gir, bruk motorbrems

Øvelser du kan gjøre

Øv bakkestart på svak helling før du prøver brattere bakker
Test håndbrekk-teknikk på trygg, lite trafikkert vei
Tren på girvalg før lange nedoverbakker

For systemstøtte ved bremsing, se ABS (Antiblokkeringssystem) .